<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="//chemische-logistiek.nl/main-sitemap.xsl"?>
<urlset xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:image="http://www.google.com/schemas/sitemap-image/1.1" xsi:schemaLocation="http://www.sitemaps.org/schemas/sitemap/0.9 http://www.sitemaps.org/schemas/sitemap/0.9/sitemap.xsd http://www.google.com/schemas/sitemap-image/1.1 http://www.google.com/schemas/sitemap-image/1.1/sitemap-image.xsd" xmlns="http://www.sitemaps.org/schemas/sitemap/0.9">
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/delta-rhine-corridor-uitgekleed-tot-alleen-waterstof-en-co%e2%82%82-leidingen/</loc>
		<lastmod>2024-12-09T08:57:27+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/12/Delta-Rhine-Corridor-uitgekleed-tot-alleen-waterstof-en-CO%E2%82%82-leidingen-copy-Gasunie-kopie.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/pgs-37-1-en-37-2-naar-verwachting-in-2026-in-omgevingswet/</loc>
		<lastmod>2024-12-04T08:32:08+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/12/PGS-37-1-en-37-2-naar-verwachting-in-2026-in-Omgevingswet-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/uitspraken-raad-van-state-over-definitie-zwaar-ongeval/</loc>
		<lastmod>2024-11-28T10:36:48+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/11/Uitspraken-Raad-van-State-over-definitie-%E2%80%98zwaar-ongeval-copy-Raad-van-StateTineke-Dijkstra-kopie.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/gereviseerde-clp-verordening-gepubliceerd/</loc>
		<lastmod>2024-11-20T10:08:57+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/11/Gereviseerde-CLP-verordening-gepubliceerd-copy-de-ViB-fabriek-kopie.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/gevaarlijke-stoffen-in-het-jaarplan-2025-van-de-nederlandse-arbeidsinspectie/</loc>
		<lastmod>2024-11-19T10:29:15+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/11/Gevaarlijke-stoffen-in-het-jaarplan-2025-van-de-Nederlandse-Arbeidsinspectie.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/alle-pfas-op-lijst-zeer-zorgwekkende-stoffen/</loc>
		<lastmod>2024-11-14T11:16:05+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/11/Alle-PFAS-op-lijst-Zeer-Zorgwekkende-Stoffen-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/uitvoeringstoets-vlg-en-regeling-basisnet-aangaande-heinenoordtunnel/</loc>
		<lastmod>2024-11-11T12:03:40+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/11/Heinenoordtunnel-copy-RWS-kopie-scaled.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/belgische-seveso-inspectiediensten-publiceren-tweede-versie-inspectie-instrument-ammoniumnitraat/</loc>
		<lastmod>2024-11-11T08:50:29+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/11/Ammoniumnitraat-copy-FOD-Werkgelegenheid-Arbeid-en-Sociaal-Overleg-kopie.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/webinar-ienw-over-cyberweerbaarheid-van-de-chemische-sector/</loc>
		<lastmod>2024-11-04T12:00:08+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/11/Webinar-IenW-over-cyberweerbaarheid-van-de-chemische-sector--scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/vlaamse-onderzoeksopdracht-doorvoeropslagplaatsen-voor-gevaarlijke-producten/</loc>
		<lastmod>2024-11-04T11:33:02+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/11/Vlaamse-onderzoeksopdracht-doorvoeropslagplaatsen-voor-gevaarlijke-producten-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/iplo-informatiedagen-eos-en-opslag-lithium-ion-batterijen-gratis-toegankelijk/</loc>
		<lastmod>2024-10-21T09:33:58+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/10/IPLO-informatiedagen-EOS-en-opslag-lithium-ion-batterijen-gratis-toegankelijk-kopie-copy-REV.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/wijzigingen-clp-grote-brandcompartimenten-binnen-de-pgs-37-pgs-15-nieuwe-stijl-en-cybercrime-binnen-de-chemische-logistiek/</loc>
		<lastmod>2024-10-17T10:03:33+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/10/Chemiebeurs-2024-gemist.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/nipv-brengt-rapport-bestuurlijke-aspecten-van-veiligheid-in-de-energietransitie-uit/</loc>
		<lastmod>2024-10-10T22:49:52+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/10/earth-2581631_1280.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/afsluiting-safety-delta-nederland-sdn/</loc>
		<lastmod>2024-10-07T07:43:04+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/10/Afsluiting-Safety-Delta-Nederland-copy-SDN-kopie.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/jaarverslag-brzo-2023-gepubliceerd/</loc>
		<lastmod>2024-10-02T09:34:45+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/10/Jaarverslag-BRZO-2023-gepubliceerd.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/chemische-logistiek-magazine-ed-19-is-uit/</loc>
		<lastmod>2024-09-27T07:14:39+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/09/Cover-CLM-Ed.-19.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/adr-vraagbaak/vraag19-5/</loc>
		<lastmod>2024-09-27T06:59:45+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/09/CLM-Ed.-19-ADR-Vraagbaak-5.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/adr-vraagbaak/vraag19-4/</loc>
		<lastmod>2024-09-27T06:59:18+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/09/CLM-Ed.-19-ADR-Vraagbaak-4-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/adr-vraagbaak/vraag19-3/</loc>
		<lastmod>2024-09-27T06:58:52+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/09/ADR-vraagbaak-5.3-tabel-1.png</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/09/ADR-vraagbaak-5.3-tabel-2.png</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/09/ADR-vraagbaak-5.3-tabel-3.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/adr-vraagbaak/vraag19-2/</loc>
		<lastmod>2024-09-27T06:58:22+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/09/CLM-Ed.-19-ADR-Vraagbaak-2-scaled.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/adr-vraagbaak/vraag19-1/</loc>
		<lastmod>2024-09-27T06:57:50+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/09/CLM-Ed.-19-ADR-Vraagbaak-1-pexels-tima-miroshnichenko-6169030-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/chemiebeurs-2024-groot-succes/</loc>
		<lastmod>2024-09-26T13:33:19+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/09/26.09-Nieuwsbericht-VNCW-Chemiebeurs-2024-groot-succes-2-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/09/26.09-Nieuwsbericht-VNCW-Chemiebeurs-2024-groot-succes-3-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/seveso-discussiedocument-beperken-van-schade-door-explosie-nu-online/</loc>
		<lastmod>2024-09-26T12:53:37+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/07/Seveso-discussiedocument-%E2%80%98Beperken-van-schade-door-explosie-nu-online-explosive-98646.gif</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/internetconsultatie-besluit-opgave-bijdragende-lading-hns-stoffen/</loc>
		<lastmod>2024-09-12T09:42:16+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/09/Internetconsultatie-Besluit-opgave-bijdragende-lading-HNS-stoffen-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/renovatie-kijfhoek-nu-voor-de-helft-gereed/</loc>
		<lastmod>2024-09-09T10:11:06+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/09/Renovatie-Kijfhoek-nu-voor-de-helft-gereed-Jeffrey-Groeneweg-kopie.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/vanaf-oktober-derde-ontgassingsinstallatie-in-moerdijk-beschikbaar/</loc>
		<lastmod>2024-09-09T09:50:17+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/09/Vanaf-oktober-derde-ontgassingsinstallatie-in-Moerdijk-beschikbaar-copy-Renewi-kopie.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/maatregelen-opslag-lithium-ion-batterijen-in-grote-brandcompartimenten/</loc>
		<lastmod>2024-09-04T14:25:04+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/09/Maatregelen-opslag-lithium-ion-batterijen-in-grote-brandcompartimenten.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/dcmr-bevindingen-ongewone-voorvallen-bij-seveso-bedrijven/</loc>
		<lastmod>2024-08-28T09:08:00+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/08/DCMR-bevindingen-ongewone-voorvallen-bij-Seveso-bedrijven-copy-DCMR-kopie.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/gevaarlijke-stoffen-medewerker-2024-stem-nu-op-jouw-favoriet/</loc>
		<lastmod>2024-07-31T10:28:38+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/07/Verkiezing-Gevaarlijke-stoffen-medewerker-2024-Stem-op-je-favoriet-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/meldpunt-varend-ontgassen/</loc>
		<lastmod>2024-07-28T23:02:53+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/07/Meldpunt-varend-ontgassen-KBN.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/omgevingsplanactiviteit-binnen-de-omgevingswet/</loc>
		<lastmod>2024-07-28T22:55:14+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/07/Omgevingsplanactiviteit-binnen-de-Omgevingswet-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/handreiking-veiligheid-aavs-op-petrochemische-bedrijfsterreinen-gepubliceerd/</loc>
		<lastmod>2024-07-18T08:21:48+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/07/Handreiking-veiligheid-AAVs-op-petrochemische-bedrijfsterreinen-gepubliceerd.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/aandachtspunten-ontgasverbod-voor-bevrachter-en-schipper-scheepseigenaar/</loc>
		<lastmod>2024-07-16T09:17:45+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/07/Aandachtspunten-ontgasverbod-voor-bevrachter-en-schipperscheepseigenaar-copy-KBN-kopie.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/gratis-e-learning-over-waterstof-en-veiligheid-nu-beschikbaar/</loc>
		<lastmod>2024-07-11T09:26:51+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/07/Gratis-E-Learning-over-waterstof-en-veiligheid-nu-beschikbaar-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/eindrapport-studie-gebiedsgericht-beoordelingskader-seveso-beschikbaar/</loc>
		<lastmod>2024-07-09T08:15:21+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/07/Eindrapport-studie-%E2%80%98Gebiedsgericht-beoordelingskader-Seveso-beschikbaar.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/subsidieregeling-waterstof-in-mobiliteit-swim-geopend/</loc>
		<lastmod>2024-07-04T10:04:45+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/07/Subsidieregeling-Waterstof-in-Mobiliteit-SWIM-geopend-copy-RVO-kopie.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/verkenning-vervoer-gevaarlijke-stoffen-2023-2033/</loc>
		<lastmod>2024-07-02T07:52:48+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/07/Verkenning-vervoer-gevaarlijke-stoffen.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/robuust-basisnet-gevaarlijke-stoffen/</loc>
		<lastmod>2024-07-02T07:39:43+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/07/Robuust-Basisnet-gevaarlijke-stoffen-railway-tracks-3455169-scaled.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/chemische-logistiek-magazine-ed-18-is-uit/</loc>
		<lastmod>2024-06-27T08:12:11+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/06/Cover-CLM-Ed.-18.png</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/06/CLM-Ed.-18-Inhoudsopgave.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/adr-vraagbaak/18-5/</loc>
		<lastmod>2024-06-27T08:08:51+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/06/CLM-Ed.-18-ADR-Vraagbaak-5-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/adr-vraagbaak/18-4/</loc>
		<lastmod>2024-06-27T08:08:22+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/06/CLM-Ed.-18-ADR-Vraagbaak-4-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/adr-vraagbaak/18-3/</loc>
		<lastmod>2024-06-27T08:05:22+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/06/CLM-Ed.-18-ADR-Vraagbaak-3.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/adr-vraagbaak/18-2/</loc>
		<lastmod>2024-06-27T08:04:54+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/06/CLM-Ed.-18-ADR-Vraagbaak-2-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/adr-vraagbaak/18-1/</loc>
		<lastmod>2024-06-27T08:04:26+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/06/CLM-Ed.-18-ADR-Vraagbaak-1-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/de-impact-van-cyberaanvallen-op-de-preventie-van-zware-ongevallen/</loc>
		<lastmod>2024-06-25T09:12:12+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/06/De-impact-van-cyberaanvallen-op-de-preventie-van-zware-ongevallen-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/overzicht-pgs-richtlijnen/</loc>
		<lastmod>2024-06-12T08:01:55+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/06/Overzicht-PGS-richtlijnen.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/pgs-37-1-en-pgs-37-2-in-het-bal/</loc>
		<lastmod>2024-06-03T07:50:31+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/06/PGS-37-1-en-PGS-37-2-in-het-Bal.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/cbs-lanceert-nieuwe-statistiek-over-goederenvervoer-via-buisleidingen/</loc>
		<lastmod>2024-05-27T08:29:58+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/05/CBS-lanceert-nieuwe-statistiek-over-goederenvervoer-via-buisleidingen-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/nieuwe-regels-voor-het-werken-met-reprotoxische-stoffen/</loc>
		<lastmod>2024-05-27T08:07:13+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/05/Nieuwe-regels-voor-het-werken-met-reprotoxische-stoffen.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/tekort-aan-ontgassingsinstallaties-ondanks-komend-verbod-op-varend-ontgassen/</loc>
		<lastmod>2024-05-23T08:02:58+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/05/Tekort-aan-ontgassingsinstallaties-copy-Schuttevaer-kopie.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/cyberbeveiligingswet-wetsvoorstel-voor-implementatie-europese-nis2-richtlijn/</loc>
		<lastmod>2024-05-22T09:07:43+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/05/Cyberbeveiligingswet-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/ilt-gevaarlijke-stoffen-team-in-serie-handhavers/</loc>
		<lastmod>2024-05-21T09:55:01+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/05/ILT-in-serie-Handhavers-kopie.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/jaarverslag-2023-ilt-gepubliceerd/</loc>
		<lastmod>2024-05-21T09:05:08+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/05/ILT-jaarverslag-2023-kopie.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/iplo-organiseert-schakeldag-2024-aangaande-omgevingswet/</loc>
		<lastmod>2024-05-13T09:39:44+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/05/Schakeldag-2024.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/per-1-oktober-europees-ontgasverbod/</loc>
		<lastmod>2024-05-13T09:14:15+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/05/Europees-ontgasverbod-tanker-op-Waal-bij-Nijmegen-copy-binnenvaartkrant-kopie.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/programma-chemiebeurs-2024-bekend/</loc>
		<lastmod>2024-05-08T08:25:46+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/05/Chemiebeurs-24-LinkedIn-foto-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/verkiezing-gevaarlijke-stoffen-medewerker-2024/</loc>
		<lastmod>2024-05-06T09:52:28+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/05/Verkiezing-Gevaarlijke-stoffen-medewerker-24-website-foto-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/gratis-e-learning-laden-en-lossen-gevaarlijke-stoffen-tankwagens/</loc>
		<lastmod>2024-04-10T07:24:51+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/04/CLM-Ed.-17-Gratis-E-learning-Laden-en-lossen-gevaarlijke-stoffen-tankwagens.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/nieuwe-richtlijn-pgs-31-gevaarlijke-vloeistoffen-in-tanks-beschikbaar/</loc>
		<lastmod>2024-04-02T07:57:09+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/04/Nieuwe-richtlijn-PGS-31-gevaarlijke-vloeistoffen-in-tanks-beschikbaar-copy-Arbo-Online-kopie.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/chemische-logistiek-magazine-ed-17-is-uit/</loc>
		<lastmod>2024-03-28T09:12:54+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/03/CLM-Cover-Ed.-17.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/adr-vraagbaak/17-5/</loc>
		<lastmod>2024-03-28T08:54:13+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/03/CLM-Ed.-17-ADR-Vraagbaak-5-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/adr-vraagbaak/17-4/</loc>
		<lastmod>2024-03-28T08:53:56+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/03/CLM-Ed.-17-ADR-Vraagbaak-4a.png</image:loc>
		</image:image>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/03/CLM-Ed.-17-ADR-Vraagbaak-4.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/adr-vraagbaak/17-3/</loc>
		<lastmod>2024-03-28T08:53:39+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/03/CLM-Ed.-17-ADR-Vraagbaak-3-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/adr-vraagbaak/17-2/</loc>
		<lastmod>2024-03-28T08:53:20+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/03/CLM-Ed.-17-ADR-Vraagbaak-2-scaled.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/adr-vraagbaak/17-1/</loc>
		<lastmod>2024-03-28T08:53:01+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/03/CLM-Ed.-17-ADR-Vraagbaak-1-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/nipv-onderzoek-naar-de-noodzaak-van-aandachtsgebieden-langs-tunnels/</loc>
		<lastmod>2024-03-14T10:52:25+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/03/NIPV-onderzoek-aandachtsgebieden-tunnels-copy-NIPV-kopie.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/ministerie-organiseert-cyberweerbaarheidsconferentie/</loc>
		<lastmod>2024-03-12T12:02:15+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/03/Ministerie-organiseert-cyberweerbaarheidsconferentie.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/handreiking-gelijkwaardigheid-pgs-gepubliceerd/</loc>
		<lastmod>2024-02-29T09:30:58+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/02/Handreiking-gelijkwaardigheid-PGS-copy-VVVF-kopie.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/tanker-chemical-challenger-gaat-varen-op-ventofoils/</loc>
		<lastmod>2024-02-29T08:34:26+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/02/Tanker-Chemical-Challenger-gaat-varen-op-VentoFoils-copy-float360.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/rapportage-inzake-hns-verdrag/</loc>
		<lastmod>2024-02-26T10:37:33+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/02/CLM-Nieuwsbericht-Rapportage-inzake-HNS-verdrag-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/verkenning-kansen-en-mogelijkheden-vervoer-gevaarlijke-stoffen-per-buisleiding/</loc>
		<lastmod>2024-02-14T11:07:23+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/02/Buisleidingen-copy-IW-kopie.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/beste-beschikbare-technieken-bbt-voor-het-behandelen-van-pfas-verontreinigd-bedrijfs-en-bemalingswater/</loc>
		<lastmod>2024-02-14T08:30:58+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/02/Beste-Beschikbare-Technieken-BBT-voor-het-behandelen-van-PFAS-verontreinigd-bedrijfs-en-bemalingswater-copy-VITO-kopie.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/omgevingswet-vragen-over-overgangsrecht-en-bal/</loc>
		<lastmod>2024-02-08T08:46:33+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/02/Omgevingswet-vragen-over-overgangsrecht-en-Bal-copy-IPLO.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/onderzoek-indirecte-risicos-seveso-inrichtingen-vlaanderen/</loc>
		<lastmod>2024-02-08T08:07:18+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/02/Departement-Omgeving-Vlaanderen.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/seveso-omgevingsdiensten-nieuwe-naam-voor-brzo-omgevingsdiensten/</loc>
		<lastmod>2024-01-30T10:09:32+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/01/Seveso-omgevingsdiensten.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/emplacement-pernis-weer-tijdelijk-buiten-gebruik/</loc>
		<lastmod>2024-01-29T09:06:04+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/01/Pernis-buiten-gebruik-voor-rangeren-met-gevaarlijke-stoffen-copy-ProRail-kopie.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/samenwerking-vervoer-gevaarlijke-goederen-iata-en-icao-verlengd/</loc>
		<lastmod>2024-01-29T09:00:19+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/01/Samenwerking-vervoer-gevaarlijke-goederen-IATA-en-ICAO-verlengd-copy-IATA-kopie.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/nieuwe-svhc-lijst-januari-2024/</loc>
		<lastmod>2024-01-25T08:20:22+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/01/ECHA.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/inspectie-instrument-vermijden-van-ontstekingsbronnen-bij-seveso-ondernemingen/</loc>
		<lastmod>2024-01-23T10:25:28+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/01/Inspectie-instrument-%E2%80%98Vermijden-van-ontstekingsbronnen-bij-Seveso-ondernemingen-copy-FOD-Werkgelegenheid-Arbeid-en-Sociaal-Overleg-kopie.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/onderweg-naar-veiligere-chemicalien-voorlopig-akkoord-over-clp-verordening/</loc>
		<lastmod>2024-01-22T11:10:12+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/01/Onderweg-naar-veiligere-chemicalien-voorlopig-akkoord-over-CLP-verordening-kopie.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/omgevingswet-een-update-van-het-informatiepunt-leefomgeving/</loc>
		<lastmod>2024-01-11T09:41:11+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2024/01/IPLO-Omgevingswet.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/chemische-logistiek-magazine-ed-16-is-uit/</loc>
		<lastmod>2023-12-14T08:56:00+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/12/Cover-CLM-Ed.-16.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/adr-vraagbaak/mogen-wij-bij-onze-oude-legervoertuigen-ook-originele-gerestaureerde-jerrycans-uit-de-oorlog-gebruiken-om-wat-extra-brandstof-mee-te-nemen-voor-lange-ritten/</loc>
		<lastmod>2023-12-14T08:54:04+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/12/CLM-Ed.-16-ADR-Vraagbaak-vraag-1-oude-legerauto-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/adr-vraagbaak/16-2/</loc>
		<lastmod>2023-12-14T08:53:45+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/12/CLM-Ed.-16-ADR-Vraagbaak-vraag-2-tape-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/adr-vraagbaak/16-3/</loc>
		<lastmod>2023-12-14T08:53:27+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/12/CLM-Ed.-16-ADR-Vraagbaak-vraag-3-this-side-up.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/adr-vraagbaak/16-4/</loc>
		<lastmod>2023-12-14T08:52:53+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/12/CLM-Ed.-16-ADR-Vraagbaak-vraag-4-vat-met-handvat-kopie-2.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/adr-vraagbaak/16-5/</loc>
		<lastmod>2023-12-14T08:52:33+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/12/CLM-Ed.-16-ADR-Vraagbaak-vraag-5-ammoniak-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/jaarverslag-spoorveiligheid-2022-transport-gevaarlijke-stoffen/</loc>
		<lastmod>2023-12-12T09:31:23+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/12/CLM-nieuws-Jaarverslag-spoorveiligheid-copy-ILT-kopie.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/vaststelling-roadmap-varend-ontgassen-en-onderzoek-bbt-mobiele-ontgassingsinstallaties/</loc>
		<lastmod>2023-12-11T09:59:38+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/12/Roadmap-Varend-Ontgassen-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/strengere-regels-voor-werken-met-reprotoxische-stoffen/</loc>
		<lastmod>2023-12-11T09:54:06+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/12/Strengere-regels-voor-werken-met-reprotoxische-stoffen-20180330_110834-kopie.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/kamerbrief-over-landelijk-toetsingskader-industrie-plannen-zzs/</loc>
		<lastmod>2023-12-06T10:51:29+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/12/Kamerbrief-over-landelijk-toetsingskader-industrie-plannen-ZZS-stoffen.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/commentaarronde-geopend-voor-pgs-15-vncw-verzameld-commentaar/</loc>
		<lastmod>2023-12-04T08:46:08+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/12/CLM-nieuws-PGS-15-commentaar-Dangerous-goods-scaled-1.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/internetconsultatie-verbod-varend-ontgassen-versnellen/</loc>
		<lastmod>2023-12-04T08:39:32+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/10/Varend-ontgassen-container-1678866-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/nieuw-internationaal-kader-beheer-chemische-stoffen/</loc>
		<lastmod>2023-12-04T08:38:12+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/10/CLM-nieuws-ICCM5-iccm5_logo.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/voortgang-delta-rhine-corridor-project/</loc>
		<lastmod>2023-12-04T08:34:57+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/10/Delta-Rhine-Corridor-copy-DRC-kopie.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/pgs-37-2-opslag-lithium-batterijen-online-beschikbaar/</loc>
		<lastmod>2023-11-09T08:54:08+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/11/CLM-Nieuws-PGS-37-2-def-concept.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/advies-ontwerpbesluit-verplicht-melden-van-zeer-zorgwekkende-stoffen-in-afval/</loc>
		<lastmod>2023-10-26T09:17:49+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/10/Advies-informatievoorziening-afval-Raad-van-State-gevaarlijke_stoffen-copy-Raad-van-State-kopie.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/monitor-arbeidsongevallen-2022-gepubliceerd/</loc>
		<lastmod>2023-10-25T09:07:28+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/10/Nederlandse-Arbeidsinspectie-Monitor-arbeidsongevallen-2022.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/rivm-analyse-incidenten-met-gevaarlijke-stoffen-bij-brzo-bedrijven-2023/</loc>
		<lastmod>2023-10-25T07:43:07+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/10/RIVM-analyse-incidenten-gevaarlijke-stoffen-2023.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/om-onderzoek-tegen-chemours-gestart/</loc>
		<lastmod>2023-10-24T10:47:44+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/10/OM-onderzoek-Chemours-PFAS.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/ctgg-onderschrijft-rapport-over-mankementen-huidige-basisnet/</loc>
		<lastmod>2023-10-24T10:35:00+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/10/CTGG-basisnet-trein-pexels-sonny-vermeer-17585209-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/chemiefabriek-3m-in-beroep-tegen-besluit-stopzetten-productieprocessen-waar-pfas-vrijkomt/</loc>
		<lastmod>2023-10-24T08:17:08+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/chemiebedrijf-3m-maakt-571-miljoen-vrij-voor-sanering-na-pfas-vervuiling/</loc>
		<lastmod>2023-10-24T08:16:45+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/225-miljoen-euro-beschikbaar-voor-modal-shift/</loc>
		<lastmod>2023-10-24T08:14:29+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/rangeren-met-gevaarlijke-stoffen-op-pernis-weer-mogelijk/</loc>
		<lastmod>2023-10-24T08:13:54+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/ienw-tegen-omleiding-vervoer-gevaarlijke-stoffen-brabantroute/</loc>
		<lastmod>2023-10-24T08:12:32+00:00</lastmod>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/coating-windmolens-mogelijk-schadelijk-voor-milieu/</loc>
		<lastmod>2023-10-11T10:08:38+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/10/pexels-pixabay-414928-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/geld-voor-rangeren-gevaarlijke-stoffen-via-spooremplacementen-haven-van-rotterdam-beschikbaar/</loc>
		<lastmod>2023-10-11T10:05:51+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2022/05/pexels-pixabay-259249-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/onderzoek-risicoplafond-adr-vrachtwagens-nederlandse-snelwegen/</loc>
		<lastmod>2023-10-11T10:02:57+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/05/A12-Gouda-ADR-melding-DSC_0187-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/staat-van-de-veiligheid-2022-over-risicovolle-industrie-gepubliceerd/</loc>
		<lastmod>2023-10-10T09:30:09+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/10/Staat-van-de-Veiligheid-2022-copy-DCMR-kopie.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/adr-vraagbaak/wij-willen-vrij-dure-aromas-verzenden-in-vrijgestelde-hoeveelheden-nu-vragen-wij-ons-af-of-de-etiketten-per-se-in-het-rood-gedrukt-moeten-zijn-hoe-zit-dat-precies/</loc>
		<lastmod>2023-10-09T09:40:21+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/10/EQ-afbeelding.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/chemie-on-tour-noodprocedures-lithium-ion-batterijen-groot-succes/</loc>
		<lastmod>2023-10-04T10:48:58+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/10/CoT-23-afbeelding.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/chemische-logistiek-magazine-ed-15-is-uit/</loc>
		<lastmod>2023-10-04T07:33:33+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/10/Cover-CLM-Ed.-15.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/adr-vraagbaak/als-wij-dozen-met-droogijs-krijgen-zit-er-een-sticker-op-de-doos-van-een-driehoek-met-daarin-een-sneeuwvlokje-mag-dit-wel-of-moet-er-een-ander-etiket-op/</loc>
		<lastmod>2023-10-04T07:19:52+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/10/Afbeelding.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/adr-vraagbaak/wij-vervoeren-allerlei-soorten-goederen-waaronder-gevaarlijke-stoffen-mogen-we-zwaar-alkalische-reinigingsmiddelen-met-een-etiket-van-bijtende-stoffen-samen-met-etenswaren-vervoeren/</loc>
		<lastmod>2023-10-04T07:19:09+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/10/CLM-Ed.-15-ADR-Vraagbaak-3-pngegg-10.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/adr-vraagbaak/wij-ontvangen-voor-onze-productie-1000-liter-ibcs-met-ethanol-50-hoeveel-liter-mag-er-in-de-ibcs-maximaal-aanwezig-zijn-om-ze-als-lq-terug-te-kunnen-sturen/</loc>
		<lastmod>2023-10-04T07:18:44+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/10/CLM-Ed.-15-ADR-Vraagbaak-2-ethanol-52294153030_13eae5f6e0_o.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/adr-vraagbaak/als-truckservicecenter-willen-wij-wielen-compleet-met-band-gevuld-met-stikstof-op-ca-8-bar-gaan-leveren-bij-pech-onderweg-valt-dit-vervoer-onder-het-adr/</loc>
		<lastmod>2023-10-04T07:18:14+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/10/CLM-Ed.-15-ADR-Vraagbaak-1-pexels-gerd-altmann-21694.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/vervoer-gevaarlijke-stoffen-afgenomen/</loc>
		<lastmod>2023-10-02T10:53:25+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/08/vncw_HQ-5010111-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/arie-informatiebijeenkomsten/</loc>
		<lastmod>2023-10-02T10:52:42+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/08/factory-1137992-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/controle-vervoer-gevaarlijke-stoffen-stadsbaantunnel-leidsche-rijn/</loc>
		<lastmod>2023-10-02T10:50:08+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/10/Stadsbaantunnel-copy-Gemeente-Utrecht-kopie.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/subsidieregeling-waterstof-in-mobiliteit/</loc>
		<lastmod>2023-10-02T10:14:56+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/10/Subsidieregeling-waterstof-in-mobiliteit-pexels-rafael-classen-rcphotostockcom-10670941-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/vncw-onderzoek-waterstof-binnen-de-chemische-logistiek/</loc>
		<lastmod>2023-08-23T08:38:16+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/03/VNCW-project-waterstof-vervoer-gevaarlijke-stoffen.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/gevaarlijke-stoffen-medewerker-2023-stem-nu-op-jouw-favoriet/</loc>
		<lastmod>2023-08-16T07:28:26+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/08/Verkiezing-Gevaarlijke-stoffen-medewerker-3.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/wereldwijd-onderzoek-naar-best-practices-veiligheid-chemische-logistiek/</loc>
		<lastmod>2023-08-09T09:04:21+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/08/IFCL-persbericht-aug-23.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/pgs-37-1-richtlijn-voor-energieopslagsystemen-eos-gepubliceerd/</loc>
		<lastmod>2023-08-01T10:46:48+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/08/Richtlijn-voor-PGS-37-1-Energieopslagsystemen-EOS-is-nu-gepubliceerd-en-kan-worden-toegepast-copy-NEN.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/verslepen-fremantle-highway-naar-tijdelijke-locatie-gestart/</loc>
		<lastmod>2023-08-01T09:55:21+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/08/Verslepen-Fremantle-Highway-naar-tijdelijke-locatie-gestart-copy-Kustwacht-kopie.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/adr-vraagbaak/bij-vervoer-van-stukgoed-met-gevaarlijke-stoffen-moeten-er-oranje-borden-op-de-auto-zijn-daar-uitzonderingen-op/</loc>
		<lastmod>2023-06-29T12:39:47+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/06/CLM-Ed.-14-ADR-Vraagbaak-5-oranje-bord-kopie-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/adr-vraagbaak/een-klant-bestelt-bij-ons-een-oud-type-thermostaat-met-kwik-erin-we-hebben-die-nog-op-voorraad-moeten-we-een-veiligheidsadviseur-hebben-voor-we-die-mogen-versturen/</loc>
		<lastmod>2023-06-29T12:39:25+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/06/CLM-Ed.-14-ADR-Vraagbaak-4-thermostaat-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/adr-vraagbaak/vroeger-konden-we-allerlei-machines-vervoeren-met-diesel-in-de-tank-als-de-tankdop-maar-goed-dicht-zat-nu-schijnt-dat-niet-meer-te-mogen-hoe-zit-dat-precies/</loc>
		<lastmod>2023-06-29T12:39:07+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/06/CLM-Ed.-14-ADR-Vraagbaak-3-UN-3363.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/adr-vraagbaak/ik-las-in-de-krant-dat-een-ouderwetse-fles-met-cola-was-ontploft-valt-frisdrank-met-koolzuur-in-glazen-flessen-onder-het-adr/</loc>
		<lastmod>2023-06-29T12:38:45+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/06/CLM-Ed.-14-ADR-Vraagbaak-2-cola-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/adr-vraagbaak/iedereen-weet-dat-werken-met-asbest-gevaarlijk-is-en-toch-valt-het-soms-niet-onder-het-adr-hoe-kan-dat/</loc>
		<lastmod>2023-06-29T12:38:15+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/06/CLM-Ed.-14-ADR-Vraagbaak-1-asbest-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/chemische-logistiek-magazine-ed-14-is-uit/</loc>
		<lastmod>2023-06-29T12:24:17+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/06/CLM-Ed14-Cover.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/commentaarronde-pgs-6-geopend/</loc>
		<lastmod>2023-06-27T07:41:20+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/06/PGS-6-copy-Publicatiereeks-Gevaarlijke-Stoffen-kopie.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/afvaltransport-naar-belgische-afvalverwerker-indaver-weer-mogelijk/</loc>
		<lastmod>2023-06-26T08:34:27+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/06/indaver-pfas-bericht-copy-ILT-kopie.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/nederlandse-versies-adr-adn-en-rid-2023-nu-beschikbaar/</loc>
		<lastmod>2023-06-14T09:53:51+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/06/ADR-ADN-RID-2023.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/vooruit-kijken-en-proactief-handelen-met-oog-op-energietransitie/</loc>
		<lastmod>2023-06-13T08:39:26+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/06/Energietransitie-copy-Arbo-Online-kopie-2.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/nieuwe-gevarenklassen-in-clp-verordening/</loc>
		<lastmod>2023-06-12T10:32:19+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/05/Nieuwe-gevarenklassen-CLP-copy-essenscia-kopie.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/jaarverslag-ilt-2022-gevaarlijke-stoffen/</loc>
		<lastmod>2023-06-12T10:12:47+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/06/ILT-Jaarverslag-2022.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/rivm-onderzoek-leren-van-incidenten/</loc>
		<lastmod>2023-06-12T10:12:16+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/06/RIVM-Leren-van-incidenten-mei-23.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/beoordelingrichtlijn-voor-prefab-brandwerende-opslagvoorzieningen-voor-gevaarlijke-stoffen-geintroduceerd/</loc>
		<lastmod>2023-06-12T09:08:03+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/06/Beoordelingsrichtlijn-copy-MetaalNieuws-kopie.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/strengere-regels-voor-lozen-koelwater/</loc>
		<lastmod>2023-06-07T12:37:24+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/06/Lozen-koelwater-copy-Pathema-kopie.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/binnenvaartschip-op-waterstof-vaart-in-rotterdam/</loc>
		<lastmod>2023-06-05T10:01:43+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/06/H2-Barge-schip-op-waterstof-copy-Europoortkringen-kopie.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/delta-rhine-corridor-van-start/</loc>
		<lastmod>2023-06-05T09:21:52+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/06/Delta-Rhine-Corridor-copy-RVO-kopie.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/na-lange-tijd-duidelijkheid-over-verbod-op-varend-ontgassen/</loc>
		<lastmod>2023-05-22T09:25:33+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/05/Varend-ontgassen-verbod-copy-KBN-kopie.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/telcampagne-transport-gevaarlijke-goederen-vlaamse-snelwegen/</loc>
		<lastmod>2023-05-10T09:42:04+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/05/Telling-ADR-Vlaamse-snelwegen-copy-wegenverkeer.be_.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/omgevingsveiligheid-en-scenarios-gevaarlijke-stoffen-tankwagens/</loc>
		<lastmod>2023-05-02T09:08:05+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/05/Best-Practice-Omgevingsveiligheid-en-scenarios-gevaarlijke-stoffen-tankwagens-low-res-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/wijzigingen-iata-2023-addendum-ii/</loc>
		<lastmod>2023-04-19T07:50:49+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/04/IATA-Addendum-II.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/conceptversie-pgs-31-open-voor-commentaar/</loc>
		<lastmod>2023-04-17T07:34:45+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/04/Scherm%C2%ADafbeelding-2023-04-17-om-09.30.44.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/transport-van-petrochemische-analysestalen-per-drone/</loc>
		<lastmod>2023-04-04T10:44:19+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/04/Analysestalen-per-drone-copy-%C2%A9-Michel-Wiegandt-kopie.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/groen-licht-eerste-kamer-voor-invoering-omgevingswet-op-1-januari-2024/</loc>
		<lastmod>2023-04-03T07:55:35+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/04/Omgevingswet-per-1-januari-2023-copy-Rijksoverheid-kopie.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/gevaarlijke-stoffen-medewerker-2023/</loc>
		<lastmod>2023-03-30T10:31:51+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/03/Verkiezing-Gevaarlijke-stoffen-medewerker-3.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/vncw-start-project-om-de-voor-en-nadelen-van-waterstof-in-het-vervoer-onder-de-aandacht-te-brengen/</loc>
		<lastmod>2023-03-27T10:55:45+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/03/VNCW-project-waterstof-vervoer-gevaarlijke-stoffen.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/chemische-logistiek-magazine-ed-13-nu-beschikbaar/</loc>
		<lastmod>2023-03-23T08:27:48+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/03/CLM-Ed.-13-cover.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/nieuw-veiligheidsbeleid-nodig-voor-energietransitie-transport-gevaarlijke-stoffen/</loc>
		<lastmod>2023-03-21T08:25:02+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/03/TNO-onderzoek-nieuw-veiligheidsbeleid-index_pijplijn-naar-fabriek-517340891-copy-TNO-kopie.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/jaarlijkse-telling-transport-gevaarlijke-stoffen/</loc>
		<lastmod>2023-03-15T08:32:28+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/03/Jaarlijkse-telling-vervoer-gevaarlijke-stoffen-copy-Rijkswaterstaat-kopie.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/noodprocedures-voor-lithium-batterijen/</loc>
		<lastmod>2023-03-07T10:27:04+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/03/Noodprocedures-lithium-batterijen-2.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/uitgifte-adr-certificaten-wallonie-weer-hersteld/</loc>
		<lastmod>2023-02-15T09:41:21+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/02/Uitgifte-ADR-certificaten-Wallonie-weer-hersteld.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/gemengd-afmeren-binnenvaartschepen-met-gevaarlijke-lading-van-start/</loc>
		<lastmod>2023-02-14T08:59:17+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/01/gemengd-afmeren-copy-havenbedrijf-Rotterdam-kopie.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/voorstel-pfas-reach-restrictie-formeel-ingediend-door-5-europese-lidstaten/</loc>
		<lastmod>2023-02-14T08:57:59+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/01/PFAS-verbod-copy-RIVM-kopie.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/negen-gevaarlijke-stoffen-toegevoegd-aan-kandidaatslijst-echa/</loc>
		<lastmod>2023-02-14T08:57:27+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/01/ECHA-negen-nieuwe-stoffen-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/webinar-renovatie-haringvlietbrug-en-heinenoordtunnel/</loc>
		<lastmod>2023-02-14T08:56:40+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/01/Haringvlietbrug-en-Heinenoordtunnel.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/routekaart-transitie-chemische-industrie-gepubliceerd/</loc>
		<lastmod>2023-02-14T08:55:48+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/02/Transitie-routekaart-chemische-industrie-copy-Cefic-kopie.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/wijziging-registratie-emissies-zzs/</loc>
		<lastmod>2023-02-14T08:54:18+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/02/Wijziging-registratie-emissies-zzs-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/geen-adr-certificaten-meer-voor-wallonie/</loc>
		<lastmod>2023-02-13T10:54:23+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/02/ADR-certificaten-Wallonie-copy-logistiek.be-kopie.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/bijgewerkte-lijst-zeer-zorgwekkende-stoffen-zzs/</loc>
		<lastmod>2023-02-07T10:15:27+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/02/ZZS-lijst-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/chemiesector-beklemtoont-belang-leidingstraat-antwerpse-haven-en-ruhrgebied/</loc>
		<lastmod>2023-02-06T13:21:32+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/02/Leidingstraat-Antwerpen-Ruhr-gebied-copy-essenscia-kopie.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/team-adr-vlaanderen-deelt-nota-adr-2023/</loc>
		<lastmod>2023-01-24T11:51:19+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/01/Vlaamse-Overheid-wijzigingen-ADR-2023.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/nederlandstalige-versie-rid-2023-nu-beschikbaar/</loc>
		<lastmod>2023-01-23T11:50:26+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2023/01/RID-2023-NL-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/voorstel-herziening-clp-verordening-gepubliceerd/</loc>
		<lastmod>2022-12-21T09:02:52+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2022/12/Herziening-CLP-EU-vlag-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/fod-volksgezondheid-stelt-aanpassing-reach-voor-twee-chemische-stoffen-voor/</loc>
		<lastmod>2022-12-20T08:46:49+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2022/12/FOD-volkgezondheid-voorstel-REACH.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/harmonisatiedocument-inspectierapport-pgs-gepubliceerd/</loc>
		<lastmod>2022-12-19T11:25:00+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2022/12/Harmonisatiedocument-inspectierapport-PGS-gepubliceerd.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/chemische-logistiek-magazine-ed-12-nu-beschikbaar/</loc>
		<lastmod>2022-12-15T09:13:50+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2022/12/CLM-Ed.-12-Cover.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/nieuwe-inzichten-met-ectas-best-practice-richtlijnen/</loc>
		<lastmod>2022-12-14T10:53:05+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2022/12/Nieuwe-richtlijnen-ECTAs-best-practice-richtlijnen-copy-ECTA-kopie.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/vals-adr-certificaat-ontdekt-tijdens-weginspectie-transport-gevaarlijke-stoffen/</loc>
		<lastmod>2022-11-30T08:36:50+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2022/11/Vals-ADR-certificaat-copy-ILT-kopie.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/ilt-oproep-pas-veiligheidsbladen-voor-1-januari-2023-aan/</loc>
		<lastmod>2022-11-30T08:36:04+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2022/11/ILT-oproep-pas-veiligheidsbladen-voor-1-januari-2023-aan-copy-ILT-kopie.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/wijzigingen-activiteitenregeling-luchtemissies/</loc>
		<lastmod>2022-11-29T10:36:45+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2022/11/Wijzigingen-Activiteitenregeling-luchtemissies-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/oprichting-internationaal-schadefonds-voor-ongevallen-op-zee-met-gevaarlijke-stoffen/</loc>
		<lastmod>2022-11-29T10:23:32+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2022/11/Schadefonds-ongevallen-op-zee-gevaarlijke-stoffen-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/rol-gevaarlijke-stoffen-in-meerjarenplan-nederlandse-arbeidsinspectie/</loc>
		<lastmod>2022-11-29T09:10:57+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2022/11/Meerjarenplan-Nederlandse-Arbeidsinspectie-2023-2026-copy-Nederlandse-Arbeidsinpectie-kopie.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/spanbanden-jaarlijks-keuren/</loc>
		<lastmod>2022-11-22T08:40:39+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2022/11/spanbanden-copy-CargoCoaching-kopie.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/rivm-lijst-met-1400-gevaarlijke-stoffen-zonder-grenswaarde/</loc>
		<lastmod>2022-11-21T14:57:41+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2022/11/RIVM-lijst-1400-stoffen-zonder-grenswaarde-copy-RIVM-kopie.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/pgs-37-richtlijn-voor-lithium-houdende-energiedragers-medio-2023-verwacht/</loc>
		<lastmod>2022-11-15T09:27:06+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2022/11/PGS-37-medio-2023-verwacht.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/rid-2023-nu-beschikbaar/</loc>
		<lastmod>2022-11-14T11:57:30+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2022/11/rail-pexels-johannes-plenio-3690392-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/stop-vergunningen-transport-pfas-houdend-afval-naar-indaver/</loc>
		<lastmod>2022-11-08T09:19:07+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2022/11/Afvaltransporten-PFS-naar-Indaver-copy-ILT-kopie.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/omgaan-met-gevaarlijke-stoffen-op-de-weg/</loc>
		<lastmod>2022-11-07T11:37:24+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2022/11/RWS-Studio-Snelweg-Gevaarlijke-stoffen.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/ilt-maant-makers-van-navigatiesystemen-software-aan-te-passen/</loc>
		<lastmod>2022-11-07T11:00:11+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2022/11/ILT-Navigatiesysteem-pexels-pixabay-33488-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/verzamelbesluit-omgevingswet-2023/</loc>
		<lastmod>2022-11-07T10:39:40+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2022/11/Verzamelbesluit-Omgevingswet-2023.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/zakboek-energietransitie-voor-incidentbestrijders/</loc>
		<lastmod>2022-11-07T10:13:26+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2022/11/Zakboek-Energietransitie-voor-incidentbestrijders-copy-NIPV-kopie.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/ectas-herziene-best-practice-guideline-on-equipment-master-data-nu-beschikbaar/</loc>
		<lastmod>2022-10-20T10:46:25+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2022/10/ECTA-best-practice-master-data-copy-ECTA-kopie.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/goede-reacties-noordelijke-risicobedrijven-op-onaangekondigde-controles/</loc>
		<lastmod>2022-10-20T10:09:55+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2022/10/Brzo-inspectie-ODG-copy-OD-Groningen-kopie.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/nieuw-tarievenstelsel-voor-vergunningen-transportsectoren/</loc>
		<lastmod>2022-10-20T09:20:41+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2022/10/Nieuw-tarievenstelsel-voor-vergunningen-transportsectoren-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/analyse-van-incidenten-met-gevaarlijke-stoffen-bij-brzo-bedrijven-2022/</loc>
		<lastmod>2022-10-20T09:18:30+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2022/10/Analyze-incidenten-BRZO-2022.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/chemische-logistiek-magazine-vanaf-2023-4x-per-jaar-online/</loc>
		<lastmod>2022-10-20T07:45:37+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2022/10/CLM-4x-per-jaar-online-scaled.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/ecta-follow-up-position-paper-over-tekort-chauffeurs-binnen-de-chemische-logistiek/</loc>
		<lastmod>2022-10-18T08:19:58+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2022/10/ECTA-follow-up-position-paper-chauffeurstekort.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/pilot-prestatie-indicatoren-veiligheid/</loc>
		<lastmod>2022-10-18T07:57:15+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2022/10/SDN-pilot-prestatie-indicatoren-copy-SDN-kopie.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/omgevingswet-weer-met-een-half-jaar-uitgesteld/</loc>
		<lastmod>2022-10-18T07:55:48+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2022/10/Omgevingswet-weer-uitgesteld-copy-Binnenlandsbestuur.nl-kopie.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/verzoek-herziening-reach-verordening-betreffende-de-risicos-van-bepaalde-chemische-stoffen/</loc>
		<lastmod>2022-10-17T10:58:47+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2022/10/Verzoek-REACH-herziening-chemische-stoffen-copy-emis-Vito-kopie.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/omgevingsdienst-dcmr-bedrijven-en-burgers-worden-mondiger/</loc>
		<lastmod>2022-10-14T15:34:18+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2022/08/DCMR-Burgers-en-bedrijven-steeds-mondiger-copy-NRC-kopie.jpg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/belgie-akkoord-met-ontgasverbod/</loc>
		<lastmod>2022-10-14T15:31:23+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2022/09/Belgie-akkoord-ontgasverbod-copy-CCR-kopie.jpeg</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/ilt-brede-risicoanalyse-ibra-2022/</loc>
		<lastmod>2022-10-14T14:10:59+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2022/10/ILT-brede-risicoanalyse-IBRA-2022-copy-ILT-kopie.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
	<url>
		<loc>https://chemische-logistiek.nl/nieuws/iso-16495-verpakking-voor-transport-gevaarlijke-goederen-herzien/</loc>
		<lastmod>2022-10-14T14:09:45+00:00</lastmod>
		<image:image>
			<image:loc>https://chemische-logistiek.nl/wp-content/uploads/2022/10/Nieuwe-NBN-norm-verpakkingen.png</image:loc>
		</image:image>
	</url>
</urlset>
<!-- XML Sitemap generated by Rank Math SEO Plugin (c) Rank Math - rankmath.com -->